Projektant autostrady w celu odwodnienia zalecił zastosowanie materiałów Flowtite. Dzięki temu na budowę trafiło łącznie ponad 19 km rurociągów o średnicach DN200 do DN800, dostarczanych przez firmę Amitech Poland sp. z o.o.

Za instalację rur odpowiedzialna jest firma podwykonawcza Adma sp. z o.o., która materiały GRP wykorzystywała do budowanych systemów odwodnieniowych oraz jako rury ochronne na wszystkich przekładkach wodociągowych i kanalizacyjnych.

Zakończenie budowy wspomnianego odcinka autostrady planowane jest wiosnę 2012 r.